• Applicazioni miste: avviamento e ciclo prolungato.
• Durata doppia rispetto a quella delle altre batterie.
• La performance costante mantiene prestazioni dello stesso livello anche quando la batteria si sta scaricando.
• Maggiore potenza nei primi 1, 3, 5 e 10 secondi della fase di avviamento rispetto a quella delle convenzionali batterie piombo-acido.
• Ideale per un uso stagionale, quando completamente carica può rimanere inutilizzata per 1 anno a temperatura ambiente (o inferiore) mantenendo la potenza per avviare un'automobile.
• 15,0 volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
• Ermetica e montabile in quasi tutte le posizioni.

Come voi, non sa quando smetterà

D51 e D51R - D35 - D75/25 - D34 - D34/78
Queste batterie sono per applicazioni miste. Sono concepite per l?avviamento del motore e applicazioni cicliche e per essere usate in veicoli che presentano una vasta gamma di accessori.

Alternatore:
da 13,65 a 15,0 volt, nessun limite di amperaggio. 

Caricabatteria:
da 13,8 a 15,0 volt, massimo 10 ampère, circa 6-12 ore. 

Applicazioni cicliche:
14,7 volt, nessun limite di corrente se la temperatura della batteria rimane sotto i 125°F (51,7°C). Quando la corrente scende sotto 1 amp., finire con 2 amp. di corrente costante per 1 ora.

Ricarica rapida: 
Tensione massima 15,6 volt (regolata). 
Corrente massima: nessun limite con temperature < 125°F (51,7°C). 
Tempo massimo di ricarica: caricare fino a quando la corrente scende sotto 1 amp.

Carica a tensione costante:
da 13,2 a 13,8 volt, corrente massima 1 ampère, tempo indefinito (a tensioni inferiori). 
Attenersi rigorosamente ai limiti indicati.

Informazioni sulla sicurezza:
Lavorando con le batterie, indossare sempre occhiali di protezione. 

Utilizzare sempre un caricabatteria a tensione regolata con i limiti indicati. Un sovraccarico può comportare l'apertura delle valvole di sicurezza con conseguente fuoriuscita dei gas e danni alla batteria. Questi gas sono infiammabili! Non è possibile sostituire il liquido nelle batterie sigillate che sono state sovraccaricate. Se durante la ricarica, la batteria diventa molto calda o emette un fischio, scollegarla immediatamente. 

Una ricarica incompleta può comportare prestazioni scarse e riduzione dell'autonomia.